Peugeot 607 2004 г.в. Схема SRS

[+TOJ]

Народ, помогите электросхемой системы SRS. После сброса краша висят ошибки по двум преднатяжителям и левой боковой шторке. При  этом преднатяжители целые и на всякий случай поставленные обманки ничего не решают. Смутило то, что обе линии от водительского пиропатрона ремня на блок звонятся, но на контакты без подпружиненной перемычки. До сброса краша ошибки не читал, блок принесли снятый. Есть подозрения, что при сборке что то напутали, так как машина после аварии и салон крепко разбирался.

[Desufa]

Некорректная чистка исключена? 

[+TOJ]

Да может и некорректная чистка, просто в остальном блок весь в адеквате- иденты норм, конфиг меняется PP2000 и сохраняется, но ошибки 3 шт не уходят. Блок клееный , склеил, когда отдавал, как для себя, не хочу безосновательно резать его повторно. После того как чистил краш, машина долго простояла на рихтовке-малярке на дружественной СТО, теперь вот своим ходом ко мне доехала поставить точку в этом вопросе. На всякий случай дампы с крашем и чищеный прилагаю. 

Peugeot_607_2004_9648832180_clear.bin Peugeot_607_2004_9648832180_crash.bin

[Desufa]

краш почему то не открывается, Access denied, пишет. пробу в личку кину.

[+TOJ]

Попробовал скачал- оба дампа открываются, за помощь спасибо, авто подъедет- продолжу, о результатах отпишусь.

[+TOJ]

Залил дамп, присланный Desufa-- ошибки такие же и не трутся. Может есть кто  приближённый к оф. сервису Пежо, помогите схемой, пожалуйста.

[+TOJ]

Пиропатроны повызванивал вручную, схему так и не нашёл. Пропарился я изначально сам— обманку ставил 3 Ом , а на блоке СРС это уже 3,8 Ом с учётом всех разъёмов, поставил обманку 1,5 Ом и всё заработало. Пиропатроны ремней действительно подключены на Контакты без пружинного шунта. Осталось разобраться со шторкой левой .  Больше обрывов нет, но некоторые запалы звонятся больше 4,5 Ом. Думаю копнуть в их сторону. Понимаю, сейчас начнутся Советы типа «надо было сразу ремни поменять», но хозяин этого шикарного французского тазика захотел оставить ремни старые и поставить эмули.

[kilya31]

2-2,5 ом всегда ставлю, 3,8 ом это много, да и 1,5 ом мало

[+TOJ]

Так в том то и дело, что когда поставил 1,5 ошибки уходят. Разъёмы вносят ещё 0,8 Ом, вот 2,3 Ом и получается. Измеряю при отключенной АКБ и подключённом ЭБУ SRS на контактных площадках на плате внутри блока.

[Slavik K]

можно и нужно не мультиком а в параметрах в сканере смотреть

[+TOJ]

В параметрах в сканере сопротивлений запалов нет. Есть идентификация, телекодировка, прочитать-стереть ошибки. Причём смотрю PP2000, так что приходится руками.

[kilya31]

Отключите разъём блока и позвоните провода между собой, на обрыв и на сопротивление провода, возможно изоляция повреждена и там сопротивление появилось, вот и кажет сопротивление,так же обратить внимание на все перемычки в разъёмах провода, иногда они бывают причиной разного сопротивления, где то не размыкает как положено 

[+TOJ]

Косяк внутри блока- на обоих пинах левой шторки припаяны помехоподавляющие конденсаторы по 0,1 мкФ; так вот один так и есть 100 нФ, а второй 9 нФ, заменил его и всё гуд. А по пиропатронам ремней поставил резисторы 2 Ом. Всем спасибо.