Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation since 03/21/2026 in all areas
-
Конечно, есть ребята проверенные, к которым отношение соответствующее, если новенькие залетят и будет кому поручиться за них то милости прошу, но лавку абсолютной доброты и отзывчивости решил прикрыть)) просто решил тему сделать чтоб люди знали, что есть тут деятели сомнительные6 points
-
Главное чтобы не было популизма и невинные пользователи не страдали. А то из-за одного не героя, страдают у нас много хороших пользователей. Например есть еще другая сторона медали ( меня комментировать не надо, это не про вас) Но чтобы внести какие-то изменения, под грифом секретно, ищут основания. Повторюсь, не про вас. Для меня главное, чтобы из-за одного не героя, не страдали порядочные пользователи6 points
-
TOYOTA_SUBARU SRS R7F7016xxx LOCK UART V5 Ускорил взлом Боки, которые у меня на столе, взламываются за секунды https://youtu.be/Nwgm6OAZBiY5 points
-
Скрипт предназначен для программирования блока управления комбинации приборов автомобилей JAC JS6 , MCU FS32K144 , по SWD. Скрипт позволяет прочитать / записать FlexRam процессора ( в данном блоке сконфигурировано в EEPROM ) , имеет встроенный калькулятор. SWD (двухпроводной протокол отладки) реализован программно в скрипте , высоких скоростей таким образом добиться не удастся , за счёт не большого объема области FlexRam (4kb) - вполне живой вариант , время чтения/запись 3 минуты. Подключение по 5 проводам к контактной площадке блока ( GND , VCC , SWDIO , SWCLK , RESET ). Стоимость: 4000 рублей , продлится 7 дней до 21.04.2024 Оплата по QR , ровная сумма без всяких копеек!!! После оплаты в личные сообщения прислать подтверждение (чек/скрин/фото) и обязательно ВАШ EMAIL , на который будет отправлен кассовый чек. Сообщения без EMAIL буду игнорировать , в списке оплативших отмечать не буду!!!4 points
-
Открывается складчина на комплект скриптов для работы с приборными панелями автомобилей Kia-Hyundai производства Visteon(Kia Seltos,Hyundai Greta,Hyundai Bayon,Hyundai I20),построенных на процессоре R7F701403 и еепром 24С32....Возможности скрипта:Идентификация панели приборов,чтение всего образа еепром(15-25 секунд),изменение данных одометра,запись только области пробега(1-2секунды)...ВНИМАНИЕ:скрипт работает только при непосредственном подсоединении к CAN панели приборов,по OBD работу блокирует SGW(можно его обойти сертификацией через сторонний прибор)..... Стоимость складчины 5000 рублей или 30000 тенге.Принимается оплата на сбер(указан в профиле) или по QR (Kaspi.kz). После оплаты в личку чек об оплате и UID программатора.....Складчина продлится 14 дней....4 points
-
Скрипт предназначен для программирования комбинаций приборов автомобилей GAZEL NN , производства ITELMA , выполненных на процессоре SAС57D54. Ввиду доступности и функционала , пользователи устанавливают самостоятельно на всю линейку автомобилей. Скрипт работает через сервисный разъём комбинации по интерфейсу JTAG. Стоимость: https://iprog.pro/classifieds/item/1198-gaz-itelma-sas57d54-jtag/ GAZ ITELMA SAC57D54HVLT JTAG.rar4 points
-
Всем привет, открывается складчина на калькулятор по отключению immo в 9G коробках 725 Mercedes-Benz VGSNAG3 устанавливались на огромное количество кузовов (166/292/213/205/447/222/167/257,etc.) Собственно, суть скрипта на картинке, одна кнопка определяет статус иммо и выводит в консоль, вторая кнопка рубит иммо, дамп загрузили, поправили, сохранили, записали !!!СКРИПТ РАБОТАЕТ ТОЛЬКО КАК КАЛЬКУЛЯТОР И CS НЕ СЧИТАЕТ!!! БЕРЁМ ВСЕМИ ЛЮБИМЫЙ PCMFLASH И ЧИТАЕМ ПИШЕМ БЕЗ ПРОБЛЕМ 82 МОДУЛЕМ В случае если скрипт не знает такой софт, то выпишет предупреждение в консоль, но такого не встречал, проверил более 20 разных моделей/фуллов/софтов и т.д. Цена скрипта - https://iprog.pro/classifieds/item/1201-vgsnag3-immo-off-mercedes-9g-tronic/ Просьба НЕ записываться, если не планируете оплачивать, нужно понимать спрос, чтобы понять следует ли добавлять в будущем калькуляторы по DSM/DSM222/EDC17/MED17/MRD1/ISG/722.9(7G) и т.д.3 points
-
Короч, думаю многим знакома ситуация, когда сделал клон платки вгснаг3 (725) пцмом и плата остаётся в буте, ну, собственно, специально для вас я выпустил программульку, которая фиксит эту проблемку, работает с j2534 и просто закрыта в архив с пароликом, кому надо пишите, отправлю паролик, кому не надо пропустите p.s. 166 платы имеют нюанс, что на столе не особо идут на контакт, поэтому если вы зафлешили плату 166-ым софтом прога свяжется пока она в буте, даже выведет её из бута и считает айдишники, но после перевключения питания плата перестанет на связь выходить, не бойтесь, просто идите ставьте со спокойной душой на машину и ещё кое что, если пользуетесь коробкой пцм для управления питанием, то программа автоматическое питание не поддерживает, переключите тумблер на MANUAL с AUTO, ну в целом всё... на картинках ДО/ПОСЛЕ ну тобишь начала вин отображать и т.д. VGSNAG3 BOOT FIX.rar3 points
-
Скрипт предназначен для программирования комбинаций приборов автомобилей OMODA C5 , выполненных на процессоре CYT3DL , через сервисный разъем по JTAG. Номер комбинации 701000349AA , устанавливается на данные автомобили примерно с 08.2024. На автомобили Chery Tiggo4 c 2024 устанавливается комбинация 701000404AA , визуально очень похожая , такой же процессор , такой же сервисный разъем , плата другая , алгоритм расчета иной. В данный момент не имеем в наличии , добавим как только попадется нам или кому нибудь из пользователей. Стоимость: https://iprog.pro/classifieds/item/1202-omoda-c5-cyt3dl-jtag/ OMODA C5 CYT3DL_JTAG.rar3 points
-
3 points
-
Смотря какой процессор стоит внутри. А вообще это тема для пересчета, создайте отдельно тему в разделе одометры3 points
-
Внимание!! Скрипт только для программатора IprogPro !!! Открывается складчина на скрипт для ремонта датчиков угла поворота руля (SAS) автомобилей Toyota на процессоре MB96F018RB Для работы скрипта не требуется подключение к интернету. Номера датчиков: 89245-58010 Panasonic 89245-0E040 Panasonic Для работы требуется подключение к контактным площадкам на печатной плате. После восстановления может потребоваться калибровка 0 через интерфейс CAN (на столе, через адаптер CAN или на автомобиле). Цена скрипта: 10,000р Оплата СБП, возможна оплата USDT TRC-20 Складчина продлиться 14 дней, принять участие в складчине (записаться и оплатить) до 29.04.2026. Раздача состоится 30.04.2026, после чего скрипт можно будет приобрести через магазин X2.2 points
-
Скрипт только для программатора IprogPro. Калькулятор только для профессионального использования! Подразумевается, что вы умеете работать с EMMC, У Вас есть оборудование для работы с EMMC. Необходимо будет предварительно потренироваться на файлах, которые я дам с раздачей, прежде чем брать в работу авто. Это НЕ однокнопочное решение!!! Всегда есть возможность обратится за платным пересчетом в личку, Но прочитать EMMC или создать образ SD карты всё равно придется. Калькулятор работает с файлами, которые нужно извлечь а потом обратно вернуть в EMMC. Сделать это можно Easy Jtag EMMC File Manager с лицензией на запись, UFPI с лицензий монтирования или через операционную систему Linux. Ссылки на настроенную виртуальную машину с линуксом будет с папке со скриптом. Точки подключения Вам нужно будет найти самим. На какие то ШГУ у меня есть подключения, но далеко не на все. Кальк позволяет править даты как по одной, так и одним нажатием кнопки проредить записи оставив равномерно нужное количество. Или скопировать любой диапазон растянув или сжав его. Если даты не "убиты" то на правку под новые кейциклы уходит 10 секунд. Видеоинструкция будет дана вместе со скриптом. Цена скрипта для новичков 15000р по складке, если у вас есть хотя бы один мой скрипт для правки дат в шгу для вас цена по складке 5000р Складка продлится по 26.04.2026. Так как покупателей ожидается не много, то рассылка будет сразу после оплаты как я появлюсь на рабочем месте. За реквизитами для оплаты как всегда в личку. Это крайний на сегодня скрипт из четырех актуальных на сегодня для правки дат в ШГУ toyota/lexus в fujitsu/denso либо не встречается даты либо у старых моделей делается панасоником в sd карте. Для ген 11 отличных от panasonic даты можно поправить в дампе SRS.2 points
-
Всем привет Я u-vovchika в отпуске с 24.04.26 - 06.05.26 !!! Прошу заранее побеспокоиться об покупке скриптов2 points
-
Открывается складчина на скрипт для работы с приборными панелями автомобилей : Ford Escape 2020 (SPC5645S_24C32) Virtual Visteon OBD2 Внимание!! Скрипт только для программатора IprogPro !!! Скрипт для коррекции пробега в приборных панелях Visteon автомобилей Ford Escape 2020- годов выпуска выполненных на микроконтроллере SPC5645S и EEPROM 24C32. Скрипт поддерживает чтение/запись пробега. Скрипт работает через OBD2 адаптер (CAN-BUS). Видео работы скрипта: https://youtu.be/8r3cOk0b3hE https://rutube.ru/video/8d7d7183b13805045059de37e5c76cca/ Фото панели приборов: Цена скрипта составляет: 4000 рублей (Paypal 50$ + 5% Paypal fee = 54$) НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРИБАВЛЯТЬ КОПЕЙКИ СООТВЕТСТВЕННО НОМЕРУ В СКЛАДЧИНЕ!!! Складчина будет открыта 7 дней с момента публикации. Платежи принимаются на Тинькофф, СБ, ВТБ, Озон, Юмани, Яндекс. Так же напоминаю, что платежи отправлять только с карты зарегистрированной на частное лицо, ни в коем случае не на юр.лицо или ИП!!! Для жителей Казахстана есть оплата на карту Казахстана. 中國用戶可以使用支付寶或微信轉賬 Есть возможность принять оплату в USDT TRC202 points
-
Time Left: 11 months and 24 days
- FOR SALE
- AS IS (without updates)
Калькулятор по отключению immo в 9G коробках 725 Mercedes-Benz VGSNAG3 устанавливались на огромное количество кузовов (166/292/213/205/447/222/167/257,etc.) Собственно, суть скрипта на картинке, одна кнопка определяет статус иммо и выводит в консоль, вторая кнопка рубит иммо, дамп загрузили, поправили, сохранили, записали (кс не подсчитывается, выбирайте флешер с подсчетом кс)$450
2 points -
2 points
-
Не, друзья, мне там под грифом секретно на него указали, чисто для меня выводы сделаны, я поэтому как бы просто решил, что на будущее без такой халявы поживут все, ну и переделаю механизм защиты иначе со смешными приколами для хитрожопых, кто любит пробрасывать и делать из личной программы общую какую-то программульку, профиль пользователя называть не буду, т.к. обещал тому, кто мне пальцем тыкнул, ну а разработчики скриптов на будущее 10 раз подумайте, стоит ли кому-то идти на уступки и делать какие-то скидки и т.д. ну и допом многие кто обращались ко мне знают, что я объяснял механизмы как переделать в фбс3, как фиксить то, как фиксить сё, вот на будущее вы купили скрипт который ЧИТАЕТ и ПИШЕТ ЕЕПРОМ, что вы им делаете, как вы переносите хэши, сбрасываете счётчики, переделки и т.д. меня тоже не касается, хотите обратиться в справочную - берите платную консультацию если скрипт еепром вычитал и записал, остальное меня не касается2 points
-
Думаю это единичный экземпляр, действия которого легко можно выявить и пресечь. Большинство пользователей iprogPro вполне вменяемые пользователи и перекладывать ответственность на всех не совсем правильно. (имхо)2 points
-
2 points
-
99.9% там нет моточасов. Этот прибор скорей всего только читает данные с моторного через сеть NMEA. Какой мотор стоит на катере?2 points
-
2 points
-
2 points
-
2 points
-
Поплыли дампы графических SPI Flash,поправить можно, обратись к @Vasilich или @Uralsk2 points
-
Главное чтобы без дела не пылился, т.к уже давно наблюдается снижение машинопотока по этому направлению, а с текущими запретами ввоза и подавно ситуация не улучшается.2 points
-
1 point
-
1 point
-
Друзья, всех с праздником Светлой Пасхи! Как многие знают, бОльшая часть моих скриптов также мной реализована и под j2534 адаптеры и продолжительное время я БЕСПЛАТНО дополнительно активировал тем, кто покупал мои скрипты по DSM чтение/запись также и версию под j2534(сканматик, опенпорт, мангус, и т.д.). Совсем недавно узнал, что один очень хитрый форумчанин просто взял и влупил её на сервер и начал шарить доступ своим друзьям, чтобы они пробрасывали и пользовались бесплатно, поэтому с этого дня больше никому и ни под каким предлогом активаций бесплатных не будет, под айпрог ВСЕГДА была супер низкая цена за каждый мой скрипт, т.к. некоторые люди специально покупали iPROGPRO ради моих скриптов условно и уже вкладывали 100т.р. за базовый программатор и я шёл на уступки, делал низкую цену скрипта, потом даже переносил им под j2534 адаптеры программу, всё для вас, ни рубля за это не брал. Но вот этот инцидент с установкой на серверный комп это уже переход границ, так что пальцем тыкать не буду, кто это делал, но имейте ввиду халява кончилась думайте заранее, если хотите под айпрог, покупайте под айпрог по супер ценам, если хотите под j2534 то готовьте кошелек и покупайте ( и не забывайте, что условный "аналог" в виде абритуса невозможно пробросить) P.S. когда абрик подворованное моё решение по lib48_222 выпустит цена и на скрипты по ним и на j2534 версию скакнёт вверх соответственно цене лицухи у абрика1 point
-
Скрипт только для IprogPRO ! Представляем вашему вниманию полностью переработанную версию скрипта https://iprog.pro/skladchiny/rusifikacija-paneli-suzuki-jimny-jb64w-2018-r405/ Мы изменили технологию работы с дампом и теперь после работы скрипта, становится доступным расширенное меню в котором есть выбор языков, изменение единиц расхода топлива, доп настройки, полноценная настройка часов и т.д. Так же мы добавили возможность изменения комплектации, теперь можно в ручную выбрать тип трансмиссии (автомат или мкпп, может пригодится при свапе), включить или выключить систему ADAS (камера под лобовым). Поддерживаются все известные на текущий момент панели с Японского рынка (в том числе новые 5ти дверые версии авто) и все что нам попадалось с других рынков (но по ним статистика скромная, гарантии не даем). Система старт-стоп не отваливается, все работает штатно. Так как в скрипт добавился новый функционал, обновление будет платным, для тек у кого есть предыдущая версия скрипта, стоимость 2000 рублей. Для новых пользователей стоимость 10000 рублей. Перевод на карту Сбербанка 4276 1609 0849 7762 Роман Б. При переводе добавляйте копейки согласно номеру в складчине (например номер 6, сумма 2000,06 р.) Складчина продлится 7 дней.1 point
-
1 point
-
1 point
-
Комплект скриптов для программирования автомобилей LADA LARGUS FL , с блоком ABS TRINOVA (MCU XC2365B) и комбинацией приборов ITELMA (MCU 9S12HY64 Lock). Комплект состоит из трех скриптов , описание по порядку работы: 1. Чтение PLASH и DFLASH комбинации приборов по OBD2 (время работы 3-4 минуты). 2. Стирание/Запись комбинации приборов по BDM (требуется BDM адаптер) , работа ведется с дампами предварительно считанными по OBD2 , присутствует калькулятор. 3. Cброс блока ABS по OBD2 (время работы 2-3 минуты). После установки комбинации приборов , синхронизация блоков происходит через 2км. Для работы по OBD2 желательно использовать адаптер на MPC2515. Стоимость: https://iprog.pro/classifieds/item/1182-reset-abs-trinova-xc2365-lada-largus-fl-obd/ LADA_LARGUS_FL_ABS_TRINOVA_XC2365B40_V1.1.J.bin1 point
-
1 point
-
1 point
-
J-link есть разница какой версии покупатьV8, v9, v11 или любой подойдёт для чтения CY9EF2261 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
А зачем автору скрипта это делать он же их не производит? Адаптер это просто инструмент. Для разных ОБД шнуров напротив добавляли поддержку в скрипты.1 point
-
1 point
-
На столе запускали? Пробег показывает? Пробуйте вычитать чип Atmega48, если не лочен.1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
Time Left: 11 months and 25 days
- FOR SALE
- WITH UPDATES
Для программатора iPROG PRO !!! Скрипт для программирования драйверов питания ATMEL APACEATIC65V71 для автомобилей HONDA / MAZDA / VAG / Mercedes-Benz / FIAT / Citroёn / KIA / Hyundai Это уникальное техническое решение, которого нет в других приборах и программаторах на рынке!!! Применяемы в блоках SRS таких как: 77960-SWA-G220-M4 77960-SWA-G214-M4 GS1D-57K30 итд.... Скрипт рассчитан только для продвинутых пользователей. МНОГИЕ сталкивались с проблемой, когда блок переставал выходить на связь после краш или просадки аккумулятора, или появлялись не стираемые ошибки (U3000, B1000, так же возможны ошибки с которыми сталкивались другие автоэлектрики 53-82 и 51-42). Обычно это приводит к замене драйвера питания APACEATIC65V71. 1) Скрипт программирует только Новые драйвера питания APACEATIC65V71, так как OTP область одноразовая. 2) Для работы скрипта лучше использовать панельку для пайки TQFP44 с шагом 0,8 или панельку QFP44-0.8-TRON (TRO1N). Фото подключения в скрипте есть. 3) Скрипт определяет статус драйвера новый или запрограммирован, проверяет корректность подключения, читает конфигурацию драйвера для определения режима программирования и программирует его проверяя после статус программирования. Оплатить можно только на карту СБ, или на карточку банка Тинькофф. Номера карт можно найти в моем профиле. Видео работы скрипта https://youtu.be/67d_m0E-SgI$180
1 point -
1 point
-
1 point
