+VANO34 Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Добрый день всем коллегам. Ребят помогите с проблемой, сегодня с утра притащили авто Ford Focus 1 2004г. нет "запуска" сделал диагностику из ошибок вот как на скрине, куда лезть с чего начать? Х-100 про проверил состояния ключей 2 . Сам хозяин не признается что сделали, говорит на ходу сдохла и все. Помощь конечно не за бесплатно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей1977 Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 проверь накачку на антене,есть? если есть-то в личку Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+VANO34 Опубликовано 1 сентября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Есть, при повороте ключа вкл ЗЗ два раза моргнет светодиод и тухнет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей1977 Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 перевяжи ключи и все)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+VANO34 Опубликовано 1 сентября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Второго ключа нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей1977 Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 тогда руками ложи Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+VANO34 Опубликовано 1 сентября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Руками тоже не смогу положить, пока такого прибора нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
u-vovchika Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 49 минут назад, VANO34 сказал: Сам хозяин не признается что сделали, говорит на ходу сдохла и все. Если клиент не врет, то по вине иммо, авто на ходу не глохнет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+VANO34 Опубликовано 1 сентября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Я тож об этом, что на ходу не глохнет иимо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
u-vovchika Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Думаю без оборудования по ключам мало что сделаешь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей1977 Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Володь скорее всего хозяина надо пытать...,че сделали то с машиной они) ищи у кого есть оборудование Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+VANO34 Опубликовано 1 сентября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Потихоньку набираю оборудования. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
u-vovchika Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Иммо в моторном должно быть дамп прочитайте пожалуйста Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Алексей1977 Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Вов там наверное повергейтом надо читать... авто то старое Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+TOJ Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Да возьмите заготовку второго ключа и перевяжите по новой. Что 4D такая редкость? И вообще ошибки потереть, останется какая то одна скорее всего-- с ней и работать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+ka3ax61 Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 77014 в моторном, ключи в ней, перезапись, скорее всего не поможет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+VANO34 Опубликовано 1 сентября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Ошибки тер, остаются две ошибки Р-1601-Р-1602. Только что, ka3ax61 сказал: 77014 в моторном, ключи в ней, перезапись, скорее всего не поможет. Почему? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+ka3ax61 Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Ковыряли с теми же симптомами, моторник в ремонт или под замену. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+VANO34 Опубликовано 1 сентября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Вооо....тоже мне так сказали ребята, что замена эбу нужна. А потом я смогу родной "рабочий" ключ привязать по ОБД. ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+Alex600 Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Была подобная ситуация, много времени убил, все перепробовал, в итоге привезли б\у комп, 2 минуты положил ключи и авто уехало. Как я понял навернулся ком двигателя! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+ka3ax61 Опубликовано 1 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2017 Проблемно найти блок под эту комплектацию. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
константин Опубликовано 14 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2017 Это не американец? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
John First Опубликовано 14 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2017 Покажите наклейку с блока , может помогу найти . Я так понимаю там EEC-V. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+shadows Опубликовано 14 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2017 В 01.09.2017 в 14:34, ka3ax61 сказал: Ковыряли с теми же симптомами, моторник в ремонт или под замену. Обычно в таком случае в дате прописано 8 ключей Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
+VANO34 Опубликовано 14 сентября, 2017 Автор Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2017 52 минуты назад, John First сказал: Покажите наклейку с блока , может помогу найти . Я так понимаю там EEC-V. Фото блока не могу показать авто забрали, а эбу да EEC-V. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Заархивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.