Jeep Compass 2018 68299147AH

[+wadimk]

Имеется два блока: Один родной, с лягушками внутри. По виду особо не пострадал. Утоп обесточенный. На диагностику не идет. Второй - б\у с разборки. На авто ругается на "чужой" вин. Задача - перенести с топляка в рабочий. Как правильно поступить? Читаь и прописывать проц + еепром, или перепаять ? Я не уверен в целосности дампов топляка. Как вариант пробовать подменить вин. Какие есть мысли? ЗЫ: Только что принесли и сегодня уже ничего делать нет сил, но приму совет. Внутри SPC56AP60L3 + 25LC512.

[xekxek]

чужой не привяжешь...  вычитай оба и кинь в личку, а лучше в скайп

[+sonnik]

перепаять еепром не прокатит, там полностью читать и писать нужно, и оба блока по софтам одинаковые?

[+wadimk]

Коробки с маркировкой, во всяком случае, одинаковые. Только пришел в мастерскую. Совершу утренний моцион (кофе) и прочитаю.

[+wadimk]

Прочитал оба блока. PFlash и Shadow одинаковые. Еепром 25512"пустая" на обеих. Пролил DFlash с родного в донор. Отдам пусть проверяют.  ЗЫ: Припаял намертво в J-Link подтяжку на ресет 330 Ом. Без внешнего питания приходилось постоянно убирать резистор с платы (в данном случае 2к).

[+wadimk]

Блок заработал. Вылезла проблема по обоим весам. Но там тоже лягушки живут.В аккурат по сидения купался.

[+sonnik]

Чем если не секрет читал и писал блоки

[+wadimk]

Я выше написал, что впаял резистор в  J-Link. Его и использовал. Ничего секретного, почти...