Замена щитка VW Golf5

[Пёстренький]

Всем доброго дня, обращусь с вопросом по иммо. Имею в личном пользовании авто - VW Golf 5 в комплектации Trend. Всем автомобиль меня устраивает, кроме отсутствия бортового компьютера. К сожалению в моей комплектации стоит щиток c красным дисплеем Visteon 1K0 920 854P.  Купил на форуме приборную доску от дизельного VW Tiguan. Почему Tiguan? Потому что  родная гольфовская 1K0920874A -страшнейший дефицит. Пытаюсь привязать новую доску прибором VVDI-2.

Насколько я понял чтобы привязать б/у доску нужно перенести в нее MAC, CS, PIN, VIN, Config, Status. Делал так: В VVDI-2 есть окно чтения  данных иммобилайзера, но с панелями Visteon это окно не работает.  Из родной доски VISTEON удалось выдернуть PIN, MAC, и CS. Их  я перенес вместе с VIN в новую доску VDO. Как вычислить Config и Status доски Visteon? Спасибо заранее.

[Пёстренький]

В общем, сам спросил, сам себе и отвечу. Моя проблема заключалась в том, что CS(Component Securuty) VVDI вычитывает не полностью. Точнее вычитывает лишь первые 6 байт. Чтобы новая приборка признала ключи, необходимо специальной утилитой вычитать из ключа седьмой байт, и тогда все легко и просто прописывается и работает. Причем замена чипов или ключей не требуется.

[Vasilii]

Так в нём же есть поиск 7го байта рабочего ключа!?

[+novosib]

а записывает VVDI все 7 байт?  во многих приборах реализована процедура поиска по ключу седьмого байта в том же VVDI должно быть. вводишь шесть известных байт и ставишь ключ свой в антену  и нажимаешь поиск, он быстро находит 7й байт.

[Пёстренький]

1 час назад, novosib сказал:

а записывает VVDI все 7 байт?  во многих приборах реализована процедура поиска по ключу седьмого байта в том же VVDI должно быть. вводишь шесть известных байт и ставишь ключ свой в антену  и нажимаешь поиск, он быстро находит 7й байт.

 

12 часа назад, Vasilii сказал:

Так в нём же есть поиск 7го байта рабочего ключа!?

Где Вы раньше были парни? Я две недели в свободное от работы время путем проб и ошибок нашел решение. 

[Vasilii]

1 минуту назад, Пёстренький сказал:

 

Где Вы раньше были парни? Я две недели в свободное от работы время путем проб и ошибок нашел решение. 

Не огорчайся, это самый лучший опыт для тебя... Только так мастерами становятся.

[Пёстренький]

Друзья! Сегодня озадачился пропиской белой приборки на свой Гольф. Насколько  я понимаю, поколения иммобилайзеров в красных(Micronas + 24c32) и белых(Nec+24c32/24c64) приборках одно и то же - четвертое. Есль лишь разница в длине CS(7 байт Component Security). Я переписал в приборку CS, MAC, Config, VIN, PIN, итд. Не могу разобраться с CS. Возможно кто-то уже делал эту процедуру, прошу помочь, возможно в личку.