Lexus is300h 2014

[Барбос]

Добрый день.

подскажите кто уже сталкивался Lexus IS 300h 2014 года содержит дубли не активные, кроме стандартной записи в блоке управления которая сбрасывается сканером ?

[+Александрр]

Именно гибрид не делал, но остальные лексусы этого года и ес и жс и ис дублей не  было Даже в 570 2016 года нету.

[+iek]

Делал такую. Все стандартно. Чистка сканером.

[AVSERVIS]

5 часов назад, iek сказал:

Делал такую. Все стандартно. Чистка сканером.

а пробег после отключения батареи?

[Барбос]

Да так и есть. Правда очень смутила помимо стандартных двух записей км после удаления ошибок, км после снятия клеммы...

В гибридной установке (смотрел techstreem) запись итоговый пробег и она совпадала с щитком.

Потом коррекция, подключил сканер и вуаля запись что надо.

Судя по всему тянет с щитка.

По всем остальным блокам пробежался ни чего больше не увидел. 

Только что, AVSERVIS сказал:

а пробег после отключения батареи?

Скидывается на ноль при запуске команды очистить все неисправности....

Как это не удивительно =))

Проверял специально до и после коррекции 

Поэтому клемму не снимал...

[+Александрр]

на новых машинах в тэчстриме высвечивается пробег слева сверху под вином, но берется он с щитка, так что это нормально. не надо пугаться. и не только в гибриде это есть. сегодня делал хайландер 2014 года. кстати в зависимости от настроек может показывать и в милях.:))

[+Александрр]

 помоему насчет 570 2016 года я поторопился насчет дублей....

[Барбос]

? где нашелся дубль ?

Или может просто клиент заезжал к дилеру омывайку залить и пробег зафиксировали ?

[yurakz]

Насчёт дублей в свежих тоётах, не знаю насколько это правда, говорят что в бодике живёт журнал в который пишется количество отключения АКБ привязаный к пробегу... Информация нуждается в проверке...

[+Александрр]

я тоже типа этого слышал только не про бодик, а про блок аирбага...

[yurakz]

Лично эту тему поднимал на другом форуме, было бы очень интересно разобраться, не поленился бы снять нужное и изучить, но есть одна проблема, сказали что виден этот журнал только у дилера, и только  на их новом девайсе что пришёл на смену ИТ2, у тех дилеров что работают на ИТ2 или течстрим, ничего не "засветит" палевного...))) Вот и получается, что для того чтобы разбираться надо иметь то, что видит этот журнал,))) а вслепую это бессмысленно.... Пошло это вроде как с того года как пошли 50ки...

Как то так...)))