Nissan Primera p12, мигает лампа подушек

[stavech]

 Здравствуйте! В авто Primera p12 восстанавливал подушки после бокового удара, сработала шторка и подушка в сиденье водителя. Подушки поставил б.у., блок управления тоже с разборки, старый не стал делать, он вообще на связь не выходил. Хозяин радовался исправным подушкам где-то день, потом замигала лампа, при этом ошибок нет !

 Лампа гаснет после подключения сканера, и дальше опять, день он ездит, и все по-новой. Подскажите, куда копать, стоит ли пытаться починить старый блок?

[Desufa]

Как минимум, надо дампы с обоих блоков сохранить и сравнить. Номера блоков какие? Вместо контрактных подушек попробовать эмуляторы поставить. 

[stavech]

Номера  на блоках одинаковые, 98820 AV21A  0 285 001 420 , отключенную подушку видит сразу, с обманками так же.

[Desufa]

с обманками, типа, тоже на день два? что надо вытягивать информацию?

[stavech]

Да, так же, день поездит и загорается. Который раз сходил проверил, лампа гаснет после подключения сканера.

[Desufa]

дампы скинь поглядеть обоих блоков.

[stavech]

Там моторолла MC68HC912BE32 внутре..попробую прочитать.

[UgDen]

Из большого опыта и в том числе по Ниссанам. 

Мигание индикатора SRS - означает, что БЫЛА ошибка по подушкам, но в данный момент её нет. Для подтверждения подключите сканер. При подключении сканера индикатор гаснет, никаких ошибок в блоке нет.

Самая подлая фишка от Ниссана... каждый раз убивается куча времени, пока найдёшь истинную причину мигания. И дело не в дампах. 

Однозначно вешать обманки на ремни. На пассажирскую подушку. На водительскую резюк повесьте ДО шлейфа (он может давать ошибку при вращении). На шторки тоже обманки. Если есть боковые подухи - на них ))))

Ну и под занавес... встречалось на Скайлайне в 35 кузове - подушки под попой водилы и переднего пассажира - обнаружить легко по жёлтому кембрику. И сопротивлению как у подушек... Что это такое - я не знаю, но у человека реально были мигания из-за начинки сидушки. Обманки помогли.

[ITHISI]

В сиденьях обычно датчики присутствия с желтым разъемом. В субботу с сонатой воевал, датчик пассажира умер(
 

[Serg123]

Приехал такой же Nissan 98820 AV200 0285 001 420 с похожей проблемой, только ошибка сканером читается но не трется-" обрыв цепи подушки пассажира ", при отключении подушки статус ошибки меняется, пробовал вешать сапрот на разъем блока ситуация аналогичная, после попытки удаления сканером ошибка переходит в сохраненные  и лампа при этом не горит примерно неделю. Crach в блоке не терли, на плате следов подключения не видно.  Подскажите, может кто сталкивался

[Барбос]

Там в блоках ниссана есть. Прикол ошибка последняя даже при удалении сканером не исчезает а переходит в статус хистори.

Если активная будет гореть проблемма есть в данный момент.

Сохраненная была ранее.

История это история не удалить.

Ps сори за арфографию )

[VladS]

Можно и историю почистить.

[+rio]

Даже в ланче есть отдельным пунктом чтение и стирание сохраненных ошибок, то есть именно после их стинания лампа перестанет мигать!

[vitalmons]

в ниссанах стирание сохраненных ошибок манипуляцией ключа зажигания и .....

[stavech]

  Прошу прощения, что пропал, со старого блока дамп считать не получилось, подозреваю, что из-за кривоватых ручек..до этого ни разу такие мотороллы не пробовал читать. По руководству автора скрипта нужно reset поднимать, делал, но все равно никак. Правда, старый блок на диагностику не выходил вообще. С новым пока не получается-машины пока в наличии нет. Ошибок не было никаких, со статусом history  в том числе. 

[myser]

У товарища был P12 пару лет назад. Мозг компостировал шлейф под передним пассажирским сидением. Стоило сидение двинуть, появлялась ошибка.

Так вот в то время хозяин где-то на форумах вычитал, что это проблемное место кузова P12 и у многих такое встречается. Т.е. плохой контакт в соединении или подламывание проводков. В нашем случае все решилось фиксацией "фишки". Ошибка, если нужно, сбрасывается манипуляциями с включением/выключением зажигания.