SRS Toyota Corolla 89170-02A20

[+Dimon58]

Здравствуйте, коллеги!

Имеется блок SRS, номер указан в теме. Блок очищен от краш и установлен на авто. При установке эмуля на фронтальную подушку водителя вылезла ошибка блока B1000. Сбросил АКБ, снял эмуль, подключил АКБ, сбросил ошибки - B1000 ушла. Установка эмуля на преднатяжители прошла успешно.

Вопрос: какие есть тонкости при установке эмуляторов на подушки данного авто? На некоторые ресурсах нета говорят о полярности подключения. ХЗ почему должна соблюдаться полярность...

В настоящий момент активны две ошибки : B1803 и B1806.

[sswift]

очень интересно с каких это пор у резистора полярность есть?

[+rio]

Вообщето что бы получить ответ, нужно правильно поставить вопрос!!! И показать как стирал! И не мешает расшифровку ошибок представить, а то такое ощущение, что конфетку дали тебе, а размотать забыли..про резики вообще смешно читать- пионЭры курят....

[+Dimon58]

В1803 - фронтальная подушка со стороны водителя - КЗ на В+(предполагаю, что шлейф оборван и замкнут , т.к. сигнала нет)

В1806 - подушка со стороны пассажира - обрыв.

Про резюки я не хуже вас знаю. Я спрашивал, имеются ли какие особенности. Не столь агрессивные, как RIO, к окружающим люди уже пояснили, что про полярность разговор ведётся о датчиках, которые расположены на лонжеронах и боковых стойках.

Паша, не надо тут никого поучать! Сколько не читаю Ваши сообщения - одна агрессия к оппонентам! 

 

SRS Toyota Corolla 89170-02A20 25080 Clear.bin

[sswift]

Не обижайтесь но вы сами написали так что вопрос задан про резисторы, а у них полярности нету, ну а датчики как бы тоже не имеют полярности так как это электронный блок, у него есть +, -, и линия передачи информаций!  

[+Dimon58]

Да я и не обижаюсь. Просто я подумал, что возможно помимо резисторов какие-либо ещё эмули для подушек применяются.... Вот и спросил тут... А тут из-за угла люди на белом коне сразу же шашкой махать...\

Всё равно, подключаю резюк на подушку водителя - сразу же В1000. Отключаю резюк, разъем отсоединён ессно от шлейфа - В1801 - обрыв. При этом В1000 - пропадает. ХЗ в чем косяк...

[+rio]

агресивности никакой, что вы как девочки нежные...как спросил, так и ответил))

а по дампу, я бы убрал еще вот это(рис1) и внизу поигрался(рис2)....

если не прокатит, то возможен и прогар драйвера(при условии, что на разъем блока звонятся от подушек номиналы повешенных эмулей)!

 

свой нормальный приложил...

 

89170-02A20_95080_Corolla 2011_оК.мой ориг.rar

[+Dimon58]

Для эксперимента, залил Ваш, Павел, дамп, только поменял серийный номер на свой, и все равно при подключении резюка - В1000. При манипуляциях с подключением к шлейфу подушки - то цепь замкнута на + (подключено к шлейфу), то обрыв (от шлейфа отключено). К сожалению, проверить какое сопротивление видит в данном случае ЭБУ - не могу, т.к. нет нормального сканера под Тойоты, чтоб полностью подушки диагностил. Только могу ошибки видеть и их стирать.

[Desufa]

кое какая информация тут , как вариант попробовать сменить эмулятор и воткнуть его до шлейфа. хотя ошибка явно указывает на кончину блока.

[+Dimon58]

Допустим, блок кончился. Тогда почему эта ошибка B1000 уходит, когда я снимаю резюк, и не подключаю разъем к шлейфу, при этом блок видит обрыв?

[+rio]

или в разъеме( в блоке) выкинь нафиг перемычки (на проводах подух и ремней они!), которые размыкаются при вставлении фишки в разъем!!!

[+Oleg1107]

а перед шлейфом поставить резюк возмажности нету?

[+Dimon58]

Чтобы было понятно - шлейф установлен в руле. Резистор ставлю в разъем, который отсоединил от шлейфа со стороны ЭБУ.

[+Oleg1107]

какое сопротивление ставите?

 

[+Dimon58]

2,7 Ом и 2,2 Ом.

39 минуты назад, rio сказал:

или в разъеме( в блоке) выкинь нафиг перемычки (на проводах подух и ремней они!), которые размыкаются при вставлении фишки в разъем!!!

Работоспособность перемычек проверил - работают... Смысл их вытаскивать есть?

[+rio]

Если сопротивления на самом блоке с подключенным разьемом (тестером прям на плату) сходится с резиками, то драйверу труба...выпаяешь, увидишь прогар в кристале.

[+Dimon58]

Благодарю всех за ответы! Клиенту была описана ситуация, которая на данный момент сложилась относительно ремонта его авто. Оплачивать работу человек отказывается, т.к. покупка ЭБУ подушек для него очень большая затрата, а по факту авто не сделана (привожу дословно слова клиента),соответственно, автомобиль отдается клиенту...

[Desufa]

в таких случаях, наверное, мусор ему пропейсать в блок срс.

[+rio]

))) точно.

а ТС совет-в китае эти драйвера не дорогие..прикупи десяток, в хоз не помешают.

я тут беру http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-40062-QFP-100-NEW/32250137492.html?spm=2114.14010208.99999999.283.ameuOD

[xekxek]

49 минуты назад, rio сказал:

))) точно.

а ТС совет-в китае эти драйвера не дорогие..прикупи десяток, в хоз не помешают.

я тут беру http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-40062-QFP-100-NEW/32250137492.html?spm=2114.14010208.99999999.283.ameuOD

Лучше список драйверов составить(для себя) и заказать шук по 20, а то всякий раз покупать и ждать около 60-т дней, как то накладно)))

Бывает на митсубиси дрова вылетают по  два а то и по три драйвера сразу с блока.

[+Dimon58]

16 час назад, Desufa сказал:

в таких случаях, наверное, мусор ему пропейсать в блок срс.

Была бы возможность чтения/записи дампа через OBD - непременно так и сделал бы... Но увы...

[Desufa]

18 минуту назад, Dimon58 сказал:

Была бы возможность чтения/записи дампа через OBD - непременно так и сделал бы... Но увы...

а это просто делается. типа, я(ты, он), залил чистый дамп, а за него необходимо произвести оплату. клиент не хочет платить, я свою чистку забираю обратно.

[xekxek]

Ссори за флуд. Был и у меня такой случай. Паша дал прошивку на таету(не помню) залил и лампа не погасла. Хотел диагностику сделать-мож подуха и т.д. В итоге клиент так ныть начал что чуть его не нае......л. Отправил его к Юдашкину! 

Была бы возможность-яб в его блок вообще порно фото залил.

Бывают такие мозгоправы что за любые деньги не беру делать! Проще отказать и не портить себе нервы.