Перейти к содержанию

ОПРОС - Изменение комплектации GM автомобилей


djal

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 69
  • Создана
  • Последний ответ

стоимость не думали еще, по кану это к Сереге :)

насчет делать новыми это одельная тема,но можно добавитьв пнринципе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хотелось бы сразу обьяснитьодин момент, чтобыпотом небыло предъяв

например вы меняете комплектацию , которая не касается блоков требующих привязки, кондей кпримеру, калибровку фар, обогрев сидений итд, топросто перешиваете проц нужнойкалибровкой и все работает,

если же на авто безмультимедии ставите мультимедийный проигрыватель, Mylink к примеру то тут будут дополнительные трудности, так как блок залочиться, и разлочить его это другая тема, нужно это понимать .

(к примеру перекидайте о доного в другой авто одинаковой комплектации мультимедию, на обоих залочиться)

скриптом вы сможите сделать так чтоб боди адекватно воспринимал другую магнитолу, тоесть командыпо кану все работали,

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

залочиться несовсем корректо можетвыразился, незапуститься верней

пример

два круза с майлинком, перекидываем мультимедии, и они не работают, потом ставим обратно и они работают,

там дело не в комплектации а в привязке к вину.

отдельная история

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

думаю в складку 60 пиндосских денег на 30 человек,

потом по 100.

базу софтов собрать и обновлять муторно, не говоря о самом скрипте.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

думаю в складку 60 пиндосских денег на 30 человек,

потом по 100.

или так: 50 пиндосских денег на 40 человек, а 40 пиндосских денег на 60 человек еще привлекательнее, про 30 вапче умолчу.... а потом хоть по 200

PS: так складчина выглядит выгоднее (для примера)

Скрипты для контроллеров MB96Fxxx (Fujitsu\Spansion)

* Вариант - Складчина

* Бюджет - 111 т.р.

* Срок - февраль 2015

сотня подписалась и уже копейки для юзеров, как-то так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Джалил, тема хорошая, и да, и в принципе +1, но коллега, мы же знаем чтобы всё было в ажуре надо и с еепромом что было гуд, имеется ввиду чтоб мультимедиа не конфликтовало, да и если в еепром добавлялись ключи, причём и кейлес включительно, было бы очень вкусная складчина... Лично я, в далёкие лохматые, сталкивался с опель антара 2009г.. проблему решил тогда, а сейчас, с нынешним развитием прогеров это не проблема... главное если знаешь что куда и зачем.. особенно если умеешь читать не только еепром но и проц.. :-):Это я ктому, что может чуть наворотить скрипт но чтоб был как бы фулл пусть дороже но вкуснее... :-):

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

по ключам есть скрипт у Руслана, по радиоканалу есть наработки u-vovchika но есть сложности, так как можно перенести только бу ключ при наличии дампа епрома , помимо изменения комплектации при замене боди на бу (или новый) можно будит считать и залить из родногов донорский, часто в бодике чтото дохнет и перестают работать дворники,открываться багажник, и тд.

с айпрогом можно будит сделать клон бодика, а если нет флеша (проц умер)то в перспективе собрать его по кускам из базы,

дам ссылку где можно по вину смотреть софты бодика, и если будите находить то чего нет в базе то кидайте вин мне

чтобы работать с кейлесом и ДУ это уже по кану только. и какбы цели другие ставились.

и потом при замене боди (потере епрома и флеша проца) сохранить родные ключи можно только диллерским, так как крипту будит с моторного тянуть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот клонирование ВСМ - это актуально, особенно для б/у.

Или, например, было авто с дополнительно установленным круизом, ну или ПТФ (запрограммированы через VCI). Дохнет BCM. Ставим новый, или б/у, а допов то уже нет. :-) Опять VCI или клон.

Только, имхо, и старые ВСМ надо прикрутить для клонирования.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

клонирование прикрутим, это не проблема,

но базабудит пополняться с новых, при наличии онлайна нужные софты можно будит самаому вытащить, даи при

тис офлан тоже,

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на GM с бодиками на 24c16 b 25160 есть такая шняга как "внешняя среда"

после каждого передергивания АКБ бодик проверяет на присутствие (и привязку) остальных блоков таких как ABS SRS телефон, магнитола, и некоторые другие, и если нету 2 или блолее блока то авто не заведется,

что примечательно после заводки вы можите поснимать хоть все :) (ну кроме эбу конечно) и авто будит заводиться

когда собераем солянку из блоков то помимо пары иммо-эбу нужно вязать все остальные блоки, что даже при наличии диллерского оборудования не возможно без танцев с бубном

в прошивке проца боди есть калибровка системы иммо, как я понимаю это количество блоков входящих во "внешнюю среду".

интересно что будит если в навроченный Malibu (с кучей блоков) вбить калибровки от чмошного Cobalt без ABS, SRS (есть и такие на внутреннем рынке).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Такая шняга идет еще от предков современных GM. Например, на Vectra-C при отсутствии двух и более блоков незапуск и ошибки об отсутствии "окружающей среды".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...