Лидеры

Решил сделать подарок нашим форумчанам ( пользователям iPROG PRO ) Заодно обкатаем !!! Отрабатывал на Юрином шнурке. ( Другого нет) Все разговоры по данной теме здесь. К сожалению, у меня мало этих авто. Проверено только на двух блоках Критика и предложения, приветствуются Вот подключка. Взята с инета UAZ_17_9_7_Boot_mode_Mileage.ipp

Конечно Сереж!!! Хорошего и позитивного вечера. !!! А я, все-таки подарил скрипт!!!!!!!!!!!! У меня хорошее настроение, Моей дочке три годика исполнилось )))))) так сказать, подгон от моей доченьки ))

Всем привет ! Посоветовавшись с Романом (Romas40) , мы решили выпустить пакет скриптов . А точнее 2 скрипта .Первый внутрисхемно читает ключ доступа на панелях RU Polo 861X* и грузит ключ ко мне на сервер . Второй по OBDII читает ключ и работает через инженерку с панелью приборов , да же если физические ключи утеряны . Ориентировочная цена 30 тыс. руб . Нужно пару дней на последнюю откатку . В ближайшие дни я думаю будет складчина. Так же в разработке добавление других видов панелей на базе этих скриптов на платной основе . RU Polo 861X : 6RF920860Q SW 0152 HW H02 6RF920861 SW 0214 HW H01 6RF920861B SW 0215 HW H01 6RF920861C SW 0217 HW H01 6RU920861 SW 0218 HW H02 6RU920861 SW 0225 HW H02

LADA VESTA SRS SPC560 RECOVERY Скрипт восстанавливает прошивку блока, после неудачных манипуляций с памятью чужими прогерами После пару тестов, пойдет в продажу. Этот скрипт не будет в пакете SRS !!!

Добавлен еще Toyota Camry V50 Ashampoo_Snap_2018.01.12_18h29m44s_002_.wmv

LITHIUM BATTERY MODULE SPC5644B Скрипт восстанавливает прошивку, после просадки АКБ или после ДТП.

SAS Toyota CAN Простая прожка, чтобы отрегулировать датчик руля на столе. На авто не пробывал SAS_TOYOTA_CAN.rar

Скрипт для магнитол Renault CAN По ОБД2 определяет индентификацию и показывает КОД Магнитолы

Датчик руля на Митсубиси ASX Добавлен в пакет SAS

OBDII adapter MCP2515 for iProg PRO only(*.ipp scripts) 10000 руб / 120$ Количество адаптеров ограничено, перед оплатой уточняйте наличие. The quantity of adapters is limited, check availability before payment. Для приобретения OBDII адаптера, пишите мне в личные сообщения или Skype: osf_undetaker To purchase this OBDII adapter, write me in PM or Skype: osf_undetaker Представляю вашему вниманию новый OBDII адаптер iProg. OBDII_Adapter_iProg – это универсальный адаптер, поддерживающий двухпроводной 3xCAN(6-14, 3-11, 1-8 и 1-9), однопроводной CAN, k-line. Особенностью данного адаптера является – полноценная коммутация как RX, так и TX сигналов шин, отсутствие необходимости коммутации терминирующего резистора для работы с блоками без автомобиля, т.е “на столе”. Выбор режима работы в адаптере осуществляется через выводы 20, 22 разъема DB44 iProg. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- I present the new OBD2 adapter for iProg to you. It is universal adapter which supports two-wire CAN (3x on : 6-14, 3-11, 1-8 & 1-9), one-wire CAN, K-Line. The main features of the product are: - complete and fully working switching implementation of both RX and TX buses' signals - lack of need to add the terminating resistor to circuit scheme for usage with ECUs without vehicles (dismounted, on-the-table). - ability to choose the working mode using 20 and 22 out pins of DB44 iProg connector PIN 20=0 20=1 22=0 6-14 K-Line 3-11 K-Line 22=1 1-wire K-Line 1-8, 1-9 K-Line Стоимость адаптера: 10000руб для Сбербанка, АльфаБанка, Tиньков, YooMoney 120$ - USDT(TRC20) Реквизиты оплаты указаны в профиле, тут продублирую: СберБанк 5469 1300 1380 2945 АльфаБанк 4584 4329 3437 6154 Тиньков 2200 7001 7848 0157 YooMoney 41001571186590 USDT(TRC20) TGQgv4Koenqf9MQUwVaCExuSRUhJ9g7Sm6 Сначала пишем, потом платим. Write first, pay later. Для приобретения OBDII адаптера, пишите мне в личные сообщения или Skype: osf_undetaker -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Payment requisites are mentioned in my user profile additionally, here it is: USDT(TRC20) TGQgv4Koenqf9MQUwVaCExuSRUhJ9g7Sm6 YooMoney 41001571186590 To purchase this OBDII adapter, write me in PM or Skype: osf_undetaker -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Для всех купивших адаптер до 15 декабря 2015 года. Исправление для работы со скриптом ALL FIAT, для адаптеров купленных до 2017 года. Тестовый скрипт для проверки адаптера (переключение между 6-14, 3-11, 1-8-9, one wire; echo k-line; внешнее питание)

После того как мы читаем прошивку , на сервере сохраняет уникальный ключ только для этой панели . Высылаем обратно панель и скрипт , открываем доступ к серверу и вы можете править нужные данные в этой панели , после всех процедур отключаем доступ к серверу . После того как наберет большое кол-во ключей к панелям , возможно будет скрипт по работе с этой базой , но пока загадывать не будем . На данный момент готовим скрипты : VAG MQB Megamos AES Key - скрипт по работе с ключами ( Нужен будет для следующих скриптов) VAG Continental MQB 2014 - Скрипт по работе с панелями после 2014 года (При наличии родного ключа) По работе у нас : Пытаемся наладить работу JCI без еепрома ( обнуление пробега ) и добавление ключей. Continental с процами в BGA корпусе . Работа по Component Protection в Гейтах . По панелям 861 постараюсь внести ясность : 1) Каждая панель имеет свой уникальный FAZIT номер к которому привязан ключ доступа + на сервере Офф дилеров VAG номер железки привязан к Vin . Сейчас уже много кто делает эти панели и большинство льет одну и туже прошивку во все панели меняя только данные иммо . Так же есть Химеры 861 + 860Q для того что бы читались VVDI2 и другими . Но все эти панели не пройдут если машина попадет хоть раз к Офф. и могут возникнуть проблемы у клиента и у вас соответственно . Мы правим, читаем каждую панель и заливаем обратно только ее же данные . Так как подделки подписи бутлоадеров больше не прокатывают , а RSA1024 практически невозможно сломать , то выход скриптов с обычными алгоритмами не возможен ((( . Так что либо где - то всплывет ключ от RSA либо база переработанных прошивок )))

GM ECU MT80 и BCM 24C16 SYNCHRONIZATION Проверяет и правит контрольки. Как-то давно писал на плюсе. Особо и небыл востребован ((( Да и похерел потом ))) Но люди изредка обращаются. Да и ко мне пришла такая работа. Сделал скрипт по дампам моторного и бодика синхронизации. У меня авто завелось. Если кому надо, могу дать на тесты. Но-о ..........!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Как говорится , здесь и сейчас.

Складчина закрыта ! Бот всем разослал обновление 3.0.0. Надеюсь ни чего не перепутал )) В случае косяков , недочетов и каких либо вопросов всегда жду в личке или скайпе. Скрипт будет выложен в магазин . Это было последнее обновление для данного скрипта ( если и будут обновление , то только с заплатками). На данный момент вся наша команда бросила силы на распил камней D70F35XX и сбор флэшей от новых без еепромных панелей . Надеюсь в скором времени будет выпущен скрипт . Всем удачи .

Всем разослал обновление ver. 1.0.9 )) Так же не забываем обновлять базу через он-лайн )) . А так же если вы сделали панель которой нет в списке . То подключите интернет . обресете панель и запросите еще раз доступ . Данные автоматически придут мне на сервер и я добавлю панель в базу )))

Когда покупает один а пользуются сто это неправильно, не так ли? Вот поэтому и не будет скриптов на плюс больше....

Могу занятся!

А вы не догадываетесь что-ли кого ждут? По функционалу их предложение очень походит на работу скрипта @marchcat, разве что без сервера. Так-же надо данные с DataFlash прочитанной программатором как и у Никиты. Время выхода их предложения через некоторое время после складчины @marchcat. Такого-же решения в других приборах пока не замечено, так что с большой долей вероятности понятно откуда оно.. Я уже давно писал, ещё в 2017 году как они-же своровали с меня решение по панели Mitsubishi Outlander III (даже тема где-то была, правда скрыта сейчас, но можно восстановить чтобы освежить память https://iprog.pro/topic/2727-o-krysah-i-storonnih-proektah/), и были пойманы за руку, т.к. я оставил закладку в буте. С @slalex и его Stool тоже они крысили, и тоже известен пользователь кто на них работал снимая логи. Всегда будут заимствования и подсматривания с других приборов, от этого никуда не деться. Всегда будет первый кто сделал и остальные кто подсмотрел либо шел параллельно. И ладно бы цена была соответствующая, но опускание цены подсмотренного в попытке заработать (заскочить в отъезжающий поезд) это реально крысятничество. Крысы всегда были и будут, так что оглянитесь вокруг, крыса среди вас

GM BCM OBD2 Скрипт готов. Все алгоритмы сидкеев известны скрипту. ---------------------------------------------------------------------------------- После пару тестов, либо в продажу, либо, недорогую складчину.

ДОБАВИЛ MC68HC11K4

MT22U K-Line Чтение EEPROM Запись EEPROM Чтение FLASH Запись FLASH ( колибры) Чтение и запись пробега. Чтение PIN ------------------------------------------------------ Контрольную сумму не считает ((( Если кто знает как считать, куплю решение. Сам я не тюнер, поэтому нет оборудования, чтобы подсчитывать контрольки

Добрый день ! Поступает много вопросов как сделать машину при полной утере ключей или если нет доступа у скрипта . Хочу внести ясность и показать как и что )) Только для панелей NEC + 24C32 и NEC + 24C64 фирмы VDO ( Она же SIEMENS , а теперь Continental ) Существует так называемый сервисный режим (Service mode), его так же называют предподготовкой (Prepare). Я встречал много типов предподготовки ЕЕпрома . Начиная от затирания всей иммодаты , отдельных блоков , обнуления счетчика ключей , и частичной расшифровки)) И так начнем 1)Снимаем и разбираем панель . Убеждаемся что еепром 24С32 или 24C64. 2)Читаем ЕЕпром и сохраняем . Оберегаем как зеницу ока. 3)Загоняем в Сервисный режим. Некоторые из видов. a)От CarProg для 24С32 вбиваем 0xFF в диапазон адресов 0xCA0 - 0xEDF . Для 24С64 вбиваем 0xFF в диапозон адресов 0x13A0 - 0x1450. не всегда прокатывает . Но действует. b)Попросить более "богатых" форумчан, что бы они вам предподготовили дамп той же самой VVDI2 , Enigma , DP4 , SMOKE или Abrites))) c)Ждать пока мы не добавим эту функцию)) 4)Заливаем предподготовленный дамп в панель . Собираем и устанавливаем обратно . 5)Подключаем IprogPro . Запускаем скрипт . 6)Щелкаем по кнопке Diag и ждем пока скрипт покажет все инденты. 7)Щелкаем по кнопке Access и если все сделано корректно то скрипт выдаст нам ,что доступ получен. 8)Выбираем наш тип ЕЕпрома. И щелкаем записать (Write EEprom). 9)Скрипт попросит перезапустить панель этого делать не нужно.!!!Пока включено зажигание и панель не перезагружена доступ будет открыт. 10)Делаем все что нам нужно с панелью и щелкаем по кнопке Reset. Вот и все ! Хорошей работы , довольных клиентов и меньше увалов )))

Toyota Camry V55 Denso 93c66

MAZDA CX5 2017 года Блок подушек Добавлен в пакет SRS с 2020 года.

Будет и запись и пересчёт , работаем https://youtu.be/GXxXJ2X7rGM

LADA VESTA SRS TAKATA SPC560 CAN DIAG CLEAR CRASH. кнопочный вариант чистки краша. На тестировании !!!

ECU GM ACDelco E83 CAN & JTAG Скрипт по кан, читает... Вируальную еепром и иммо даные и ALL FLASH Записывает .... ALL FLESH Проверен на всех адаптерах --------------------------------------------------- Скриптом по JTAG можно восстановить блок, если по какой-либо причине увалили блок Читает SHADOW, ALL FLASH Записывает ALL FLASH

Zotye T600 DASH 9S12HY48 BDM Читает и пишет D_FLASH моторолы по точкам БДМ Калькулирует пробег ( Все повторения)

Opel ECU BOSCH ME7.6.2 CAN Изменение пробега, ВИН, КАРПАСС Чтение ошибок и стирание Скрипт пока на тестировании Если есть у кого авто, прошу в личку. Протестим

UAZ ME17.9.7 TriCore TС1762 Boot mode eeprom+Calculator

Доделываю некоторые погрешности . и выйдет релиз . Примерная стоимость в складчине 3000 руб.

А в чем проблем взять ПРО, со скидкой которую предоставил Володя, для пользователей плюсового 10 вагов одного дня будет более чем достаточно для покупки. Или будем дальше снабжать отломщиков отличными скриптами за счет официальных пользователей Iprog? PS.Никитос не ведись на такие провокации

Будем оживлять проект для PRO, ну и мои первые шаги...

Готовы универсальные скрипты на BSI Citroen 95256 и Peugeot 308 на 95128

Добавлена возможность работы с калькуляторами онлайн. Реализована работа калькуляторов по подписке. Калькуляторы добавляются и обновляются. Вопросы в этой теме.

Парни. поздравляю все с праздником День Защитника Отечества !!!! Желаю все Благополучия, Много работы и ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШИМ БЛИЗКИМ !!! Делаю акцию на свои скрипты, Скрипты по цене 60 процентов от стоимости в "Товарах пользователей" Акция продлится да 24 февраля 00-00 часов 2024г. Записываемся здесь или в личку. Время Московское !!!

Да в скором времени будут обновления на платной основе , я писал об этом несколько раз )) Первое будет MQB Continental , второе MQB JCI , все на 35 неках , Третье Чтение Запись ключей Megamos AES (Пока решаем вопрос с эмуляторами Xhorse , так как они чуть плывут относительно ори), Четвертое (пока под вопросом ) Скрипт для генерации KEY Synchro из дампов Панели , Моторного , Коробки и Защелки. И эти обновления будут доступны только тем у кого есть база !!! В разносол ни один скрипт продаваться не будет !!!

Я же объяснил что скрипта по 861 панелям через OBD на чтение/запись без сторонних манипуляций с панелью нет , не было и не известно будет ли !!!!! Не нужно мне писать везде где только можно "Продайте скрипт по 861" . Нет в природе такого скрипта !!!!!!!!

FORD FOCUS 2_SYNCH_DASH 9S12H256_ECU SIM-28 93C86_CAN_OBDII Кладет синхру либо в щиток, либо в моторный по кан или обд2 вскрывать блоки не надо Можно на столе, можно на авто делать. Знаю что много приборов кладут синхру и расчитывают оут-ин коды. Там надо обязательно 2 ключа. Здесь вычитывает дамп шитка по обд и дамп моторного по обд Ну соответственно правит

SCANIA ECU MPC5554 JTAG

только что сделал подобный блок, который с ребрами и по ОБД не делается Добавлен в пакет SRS c 2020 г.

MITSUBUSHI MH7203FA K LINE BOOT

Lada VESTA SRS SPC560P34 JTAG, UAZ PATRIOT SRS SPC560P34 JTAG Добавлен в пакет SRS c 2020 г.

Приятные новости ! Мы доделали свои бутлоудеры . Перерабатываем движок скрипта . В ближайшее время появится обновление скрипта(складчина) . Добавлены Ч/б панели на NEC + 64 после 2012 года . Цена скрипта версии 2.0.0 для тех кто уже покупал скрипт будет 4 тыс руб . Для тех кто не участвовал 9 тыс руб . Так же ищется панель от рапида с ключами ))

Сейчас ключ-рыбка ( большая) на мотороле MC68HC05E6 попалась на приписку. Заодно и скрипт чтения и записи сделал. MC68HC05.rar

Попалась, теперь уже редкая, моторола MC68HC11E9 Грех было не сделать скрипт ))))))))) MC68HC11.rar

Поставил фильт, для определения прогрмматора плюс или про Все скрипты добавляю фильтр Старые и новые скрипты работать будут только на iPROG PRO Вот пример .....

GM Body OBD протестирован пока на Chevrolet Cruze Работает на iPROG PRO

Магниола Sony XAV-E60 24C08

VOLVO XC60 P31658440 Bosch 0 285 013 939 (95128)

Вот скритпы по пинам по дампам